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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下一汽-大众全新7座SUV或命名探朗 车长超5.1m的新闻吧。

日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众全新中大型SUVSMV将命名为“Talagon”，而中文名或为探朗和探旅。新车是一汽-大众旗下首款中大型7座SUV，基于MQBB平台打造，车长将超过5.1m，真3排7座布局，竞争对手剑指上汽大众途昂、福特探险者等车型。此外，新车预计于今年第四季度发布。

结合此前的概念版官图，可以看出新车虽然做了较为严密的伪装，但能看出其造型轮廓与其概念版本基本相同。新车前脸是大众最新的家族式设计，中网与前大灯组融为一体，内部设计时尚，由横向排布的直线条幅和波浪形条幅组成。前包围造型运动，为三段式设计，中部设有近似梯形的进气格栅，两侧区域呈大幅度的内凹。整体来看，SMV的车头造型与全新一代途锐颇有几分相似之

来到侧面，我们可以看到B SMV的身形十分修长，简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面，D柱位置还采用了时下流行的溜背设计，为整车增添几分时尚气息。

B SMV的车尾造型呼应了车头的气质，同样显得宽大。贯穿式尾灯带来了不错的辨识度，同时也拉伸了车尾的横向视觉效果，车尾的大众logo也被设计成发光样式。后保险杠十分粗壮且具有层次感，采用双边单出的排气布局，排气口被两个尺寸较大的四边形镀铬框所装饰，尽显霸气。

而内饰上，新车的设计风格似乎与现款的大众车型截然不同，贯穿式一体屏由两块超大尺寸的全液晶仪表和中控屏组成，似乎和大哥途锐有些相似，而下方的档杆区域采用了多层次布局，不仅保留了超大的储物空间，同时还更符合人体工程学设计；值得一提的是，其还采用了与高尔夫8相同的MINI电子档杆。

动力上，预计新车或与途昂类似，即提供两款动力系统，提供2.0T直列四缸和2.5T V6两款引擎，前者最大功率162kW（220PS）/4500-6200rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4400rpm，后者最大功率220kW(299PS)/6000rpm，峰值扭矩500N·m/2750-3500rpm。传动方面，预计该车全系都将匹配7挡双离合变速箱（具体型号为DQ381和DQ500）和四轮驱动系统。

悬挂部分，根据现场谍照，新车的后悬架是多连杆独立悬架，同时整个底盘非常平整。

（图：青山三剑客 / 文：太平洋汽车网 熊睿锋）

关键词： 各种各样 最大功率 人体工程学 四轮驱动系统